為了推進(jìn)萬(wàn)達文旅項目沙盤(pán)模型中設備模型的自動(dòng)化程度，文旅規劃院游樂(lè )設備所經(jīng)過(guò)國際調研，引進(jìn)了美國過(guò)山車(chē)模型制作公司Coaster Dynamics的仿真模型。

7月11日，該模型建成。經(jīng)過(guò)集體研討，得出該過(guò)山車(chē)模型采用電機驅動(dòng)螺旋裝置直線(xiàn)提升至最高點(diǎn)，依靠重力完成過(guò)山車(chē)立環(huán)、S彎等軌道，到達最低點(diǎn)，重新連接至提升裝置，形成閉環(huán)，可以不間斷循環(huán)，為國內現有仿真度最高的過(guò)山車(chē)模型。

該過(guò)山車(chē)支撐結構采用管類(lèi)結構，與實(shí)際過(guò)山車(chē)鋼結構支撐為原理相同，并且連接件采用拼插類(lèi)連接件，與螺栓連接的實(shí)際過(guò)山車(chē)支撐略有不同；軌道及軌道支撐結構原理與實(shí)際過(guò)山車(chē)完全相同。該過(guò)山車(chē)模型基本還原過(guò)山車(chē)實(shí)際運行情況、運行原理及支撐結構，對動(dòng)態(tài)過(guò)山車(chē)模型的研發(fā)、制作具有高度的借鑒意義，對推進(jìn)萬(wàn)達文旅項目沙盤(pán)模型的自動(dòng)化及仿真程度具有極高的意義。