7月18日，武漢的萬(wàn)達漢秀劇場(chǎng)施工現場(chǎng)一片緊張繁忙景象，這一天，漢秀劇場(chǎng)建設施工的關(guān)鍵性環(huán)節——劇場(chǎng)鋼桁架整體提升項目正式啟動(dòng)，標志著(zhù)漢秀劇場(chǎng)建設進(jìn)入了新階段。

所謂的“鋼桁架整體提升”，是指將屋架先在地面上拼裝、焊接成整體，再通過(guò)液壓提升裝置將整個(gè)屋架提升到屋面預定位置。對建筑造型似“紅燈籠”的漢秀劇場(chǎng)來(lái)說(shuō)，就是先將“燈籠蓋子”在地面“拼裝”成整體，再蓋上“蓋子”的過(guò)程。

相比于以往建設項目，此次給大紅燈籠“蓋蓋子”，無(wú)論在“屋頂”提升高度、提升重量，還是在整體項目設計施工要求上，都比以往難度更大，因此，此次萬(wàn)達漢秀劇場(chǎng)鋼桁架整體提升項目也被施工方中建二局稱(chēng)為他們做過(guò)的“最難建筑”。

最難建筑的難點(diǎn)在哪兒？據施工方介紹，此次提升高度達到52.9米，相當于18層樓高，高度是國內第一；而提升總重量也達到2300噸，相當于8架A380的重量；同時(shí)，鋼桁架的非對稱(chēng)結構、場(chǎng)地限制，以及劇場(chǎng)設計要求等，使得過(guò)程控制和整體拼裝都格外嚴格，也增加了施工難度。

漢秀劇場(chǎng)的建設難度，從設計之初就已經(jīng)“預定”了。按照設計規劃，劇場(chǎng)將創(chuàng )造多個(gè)國際領(lǐng)先：世界首個(gè)可結合劇情升降、錯落無(wú)限變化的夢(mèng)幻舞臺，世界最大的可移動(dòng)開(kāi)合式的觀(guān)眾座席，世界最具特色、可飛行移動(dòng)的LED巨型屏幕……而這些都與包括鋼桁架整體提升在內的施工密切相關(guān)。沒(méi)有巨大且穩定的鋼結構屋頂，就無(wú)法支撐可飛行的LED巨屏及后期各種精彩演出的承重要求；沒(méi)有較高的桁架整體提升高度，就很難實(shí)現26米空間內高臺跳水……可以說(shuō)，要讓“漢秀”成為前所未見(jiàn)的演出奇觀(guān)，其前提之一就是劇場(chǎng)要成為一個(gè)建筑奇觀(guān)。

高精尖科技的運用是建筑奇觀(guān)之一，而建筑風(fēng)格的中西合璧則是奇觀(guān)之二。據了解，按照世界頂尖建筑藝術(shù)大師馬克·菲舍爾的構想，建成后的漢秀劇場(chǎng)將作為現代科技+傳統文化中西合璧的文化成果，以中國傳統“紅燈籠”造型矗立在武漢的楚河漢街東端。

“我們相信，它將會(huì )成為與悉尼歌劇院或盧浮宮玻璃金字塔齊名的城市地標建筑。”世界著(zhù)名舞臺藝術(shù)大師同時(shí)也是“漢秀”總導演弗蘭克·德貢如此表示。武漢大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授汪濤認為，作為坐落于武漢的世界級項目，萬(wàn)達漢秀劇場(chǎng)建成后，必將成為武漢這座城市新的亮麗名片，成為中國乃至世界文化的新標志。

業(yè)內知名人士點(diǎn)評認為，無(wú)論是漢秀劇場(chǎng)還是“漢秀”，都并非獨立項目，而是萬(wàn)達整體文化產(chǎn)業(yè)布局中不可或缺的一部分。世界第一水秀“漢秀”，將與武漢電影樂(lè )園、六星級萬(wàn)達瑞華酒店、漢街萬(wàn)達廣場(chǎng)、楚河漢街等多產(chǎn)業(yè)要素結合，以高科技為支撐、以文化創(chuàng )意為引領(lǐng)，形成文化與商業(yè)、旅游、娛樂(lè )等多種產(chǎn)業(yè)要素組合發(fā)展的新模式。